Творческие моменты на работе или как из говна и пепла соорудить нечно и чтоб оно еще и выполняло свои функции.
Все началось еще лет 15 назад, а то и больше, когда я гуляя зимой по району заметил на одной припаркованной машине очень станные колеса. Вроде ничего необычного, простые Жигули, на покрышках написано БЛ-75, только одно но, протектор "елочкой" и шипованый. Приглядевшись понял, что я в здравом уме и что на одну покрышку натянута часть другой! Вся эта картина накрепко засела у меня в голове, глазам свои я верил, но мозг не хотел понимать как это вообще возможно.
И вот настал тот день, когда на своем опыте понял, что в принципе идея не так уж и плоха, потому что нужен каток, а у него боковой порез разошелся, боковину разорвало на треть.
Пол дня работы и бескамерное(!!!) колесико готово, было бы быстрей если "донор" был без протектора, либо профиль пониже. Но это все заморочки и так сойдет.
Подводя итог, вопрос который мучал меня так много времени закрыт, так реально можно, наверно только быстро ездить не стоит и то надо проверить.
